පච රණවක ඇත්තටම ඉංජිනේරුවෙක්ද.. මහා ප්‍රඥාවේ ආලෝකයෙන් බිඳක් යොදා උත්තර දෙන්න ප‍්‍රශ්න තුනක්..

June 6, 2017 at 3:50 pm | lanka C news
පච රණවක ඇත්තටම ඉංජිනේරුවෙක්ද.. මහා ප්‍රඥාවේ ආලෝකයෙන් බිඳක් යොදා උත්තර දෙන්න ප‍්‍රශ්න තුනක්..

පිවිතුරු හෙළ උරුමයේ නායක පාර්ලිමේන්තු මන්ත‍්‍රී උදය ගම්මන්පිල මහතා එම පක්‍ෂ මූලස්ථානයේ පැවති මාධ්‍ය හමුවකදී මෙසේ අදහස් පල කලේය.

ඉංජිනේරුවරයෙකු බව කියන පරිසරවේදියෙකු බව කියන ගරු පා ච රණවක ඇමතිතුමා දකුණු අධිවේගි මාර්ගය වේල්ලක් ලෙස ක්‍රියා කරපු නිසා දකුණේ ගං වතුර ඇති වුණු බවට අරුම පුදුම ප්‍රකාශයක් කළා. එතුමාගේ ඒ ප්‍රකාශයත් සමග එතුමා ඇත්තටම ඉංජිනේරුවෙකුදැයි ප්‍රශ්නයක් මතු වෙනවා. එතුමාගේ ප්‍රඥාවේ ආලෝකයෙන් බිඳක් අපි වැනි අඳුරේ සිටින ජනතාවට ලබා ගැනීමට එතුමාගෙන් ප්‍රශ්න කිහිපයක් අහනවා.

අධිවේගි මාර්ගය වේල්ලක් ලෙස වැසි දිය රඳවා ගත්තා නම් ජල ගැලීම් සිදු විය යුත්තේ අධිවේගි මාර්ගයට ඉහළින් ඇති ප්‍රදේශ වලටයි. නමුත් වැඩිම හානිය සිදු වුණේ අධිවේගි මාර්ගය සහ වෙරළ අතර තීරුවටයි. එසේ වුණේ කොහොම ද?

අධිවේගි මාර්ගය නොතිබෙන රත්නපුර අයගම සහ දෙනියාය වැනි ප්‍රදේශ වලට වැඩිම හානියක් සිදු වුණේ කොහොමද?

2003 අධිවේගි මාර්ගයක් නොතිබුණත් ජල ගැලීමේ දී මෙවැනිම හානියක් සිදු වුණේ කොහොමද?

ජල ගැලීමෙන් මෙතරම් හානියක් සිදු වුණේ අධිවේගි මාර්ගය නිසා කියලා අපි මොහොතකට සිතමු. කවුද ඒකට වග කියන්න ඕනෑ. පාරිසරික බලපෑම් ඇගයීම අනුමත කරලා අධිවේගි මාර්ගය හදන්න අවසර දුන්නු පරිසර ඇමතිවරු.

2006 අධිවේගි මාර්ගයේ ඉදි කිරීම් ආරම්භ වන විට පරිසර ඇමති මෛත්‍රිපාල සිරිසේන මැතිතුමා.

2007 – 2010 අධිවේගි මාර්ගයේ වැඩිම වැඩ කොටස ඉටු කලේ චෝදනා නගන පා ච රණවක මැතිතුමා පරිසර ඇමති කාලයේ.2011 දී අධිවේගි මාර්ගය සම්පූර්ණ කරන විට පරිසර ඇමති අනුර යාපා මැතිතුමා.

මේ නිසා අධිවේගි මාර්ගය ඉදි කිරීමෙන් පරිසරයට හානියක් සිදු වෙලා තිබෙනවා නම් ඒකට වග කියන්න ඕනෑ පරිසර ඇමතිවරු තුන් දෙනාම දැන් ඉන්නේ ආණ්ඩුවේ. අපේ පැත්තට දිගු කරන ඇගිල්ල තමන්ටම දිගුකරගන්න වෙනවා ඇමතිතුමෝ කියලයි අපිට කියන්න වෙන්නේ.

තමන්ගේ බැරි කම වසා ගන්න අධිවේගි මාර්ග හදනවා ද නැද්ද කියා යළි සලකා බැලිය යුතුයි කියා පා ච රණවක ඇමතිතුමා කියනවා. ජල ගැලීම් සහ නාය යෑම් වලට අධිවේගි මාර්ග බලපානවා නම් ඒකට උත්තරේ අධිවේගි මාර්ග නැවැත්වීම නොවේ. තෙත් කලාපය තුල දී කුළුණු මත අධිවේගි මාර්ග ඉදි කිරීමයි. වියදම 20%කින් පමණ ඉහළ ගියත් කුළුණු මත ඉදි කිරීමෙන් ජල ප්‍රවාහයට කිසිම බලපෑමක් එල්ල වෙන්නේ නෑ. ඒ නිසා කොළඹ – නුවර අධිවේගි මාර්ගය කුළුණු මත ඉදි කරන්න යැයි අපි ආණ්ඩුවෙන් ඉල්ලා සිටිනවා.

– අරවින්ද අතුකෝරල

20 views

8 Comments to “පච රණවක ඇත්තටම ඉංජිනේරුවෙක්ද.. මහා ප්‍රඥාවේ ආලෝකයෙන් බිඳක් යොදා උත්තර දෙන්න ප‍්‍රශ්න තුනක්..”

  1. ajith says:

    As per the ethics established by IESL, engineers should not work outside their expertise area. Chamipika is an Engineer graduate in electrical engineering (but not praticing engineer). So he should talk about civil engineering aspects.

    • Ranilough de S Sirisenaa says:

      Ajith koluwo, dang oka mehemane… ethuma electrical weda karanna gihilla shock eka wadila chakablas welane inne.. poddak therum gannako..

    • Ranilough de S Sirisenaa says:

      මුං ජංගි අඳින්නෙත් නෑ බොලව් චූවලට වේල්ලක් වෙයි කියල. ඇන්දත් අඳින්නේ හිල් හදල.

  2. rathna says:

    එකන උන් දැන් මුකුත් නොකරම ඉන්නෙ එලහරක් රොත්තයි, මී හරක් රොත්තයි

  3. LASTMAN says:

    Pachaman is not an engineer . Having a degree is not enough to become engineer.

    • Chartered Engineer says:

      ලාස්ට් මෑන් හරි.

      පා. ච. රණවක යනු ඉංජිනේරු උපාධිධාරියකු මිස ඉංජිනේරුවෙකු නොවේ.

      ඇම්. බී. බී. ඇස්. උපාධියක් තිබූ පමණින්ම, කෙනෙකු වෛද්‍යවරයකු නොවන්නා සේ, නීති උපාධියක් තිබූ පමණින්ම, කෙනෙකු නීතීඥයකු නොවන්නා සේ, ඉංජිනේරු උපාධියක් තිබූ පමණින්ම, කෙනෙකු ඉංජිනේරුවකු වන්නේ නැත.

      කෙනෙකු තමා වෛද්‍යවරයෙකු බව කියා ගනියි නම්, ඔහු හෝ ඇය විසින් ප්‍රතිකාර කළ / සුවකල රෝගියකු පෙන්විය හැකි විය යුතු වෙයි. කෙනෙකු තමා නීතීඥයකු බව කියා ගනියි නම්, ඔහු හෝ ඇය විසින් කතා කල / දිනා ගත් නඩුවක් පෙන්විය හැකි විය යුතුයි.

      ඒ අයුරින්ම, කෙනෙකු තමා ඉංජිනේරුවකු බව කියා ගනියි නම්, ඔහු හෝ ඇය විසින් තැනූ යමක් පෙන්විය හැකි විය යුතු වෙයි. එය ගොඩනැගිල්ලක්, පාලමක්, බෝක්කුවක්, පාරක්, බලාගාරයක්, පරිගණක මෘදුකාංග පද්ධතියක් හෝ වෙනත් එවැනි යමක් විය හැකිය. එහෙත් මේ කිසිවක් පචයාට තැනිය නොහැකිය. පචයා අධිවේගී මාරග ගැන කතා කලාට පචයා දන්නා, සිවිල් ඉංජිනේරු විද්‍යාවක් නොමැති වෙයි. පචයා ඉගෙන ගත්තේ විදුලි ඉංජිනේරු වැඩයි. එහෙත් පචයාට, ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් සවි කිරීමට තබා, ගෙයක් වයරිං කර ගැනීමටවත් දැනුමක්, හැකියාවක් නොමැති වෙයි. පචයා දන්නේ ටොන් ගනන් පච ලිවීමටත්, ගල් අඟුරු නැව් පිටින් ගිලීමටත්, පැනමා පේපර්ස් වල සල්ලි කඳු ගොඩ ගැසීමටත්ය. (පචයාගේ අතේ රෝලක් වන “ජනවාරි 8 දා රෑ හමුදා කුමන්ත්‍රණය” ගැන පචය මේ වන විට අතේ පත්තු වී ඇති අතර මෑත දී නීතිපති පවසා තිබුනේ ඒ පිළිබඳව කිසිදු සාක්ෂියක් හමු නොවීම නිසා මේ වන විට ඒ ගැන සෙවීම අතහැර දමා ඇති බවයි. – නීතිපති මතය පාර්ලිමේන්තුව ට දැන් ඉදිරිපත් වී ඇත. – මේ ගැන මැතිවරණ කොමසාරිස් ඒ දිනවලම කියා තිබුනේ මෙසේයි. http://www.divaina.com/2015/01/18/politics07.html)

      එහෙත් පචයා සොරකම් කරන්නේ මුදල් පමණක් නොවේ. අනෙක් දේශපලඥයන්ගෙන් වෙනස්ව, පචයා දැනුමද සොරකම් කරයි. නලින් ද සිල්වා වරක් පචයාට ප්‍රවාද චෞරයා යන විරුද නාමය පිරිනැමුවේ එබැවිනි. එහෙත් මේ ඔක්කොම කතා ඇතුලත් පචයා ගේ ජීවිත කතාව මෙහි ලිවීමට වෙලාවක් නැත. පචයා ගේ පවුල් ජීවිතය ගත්තත්, දේශපාලන ජීවිතය ගත්තත්, ඒවායේ දැකිය හැක්කේ බොරුව, වංචාව, රැවටීම, ආදිය පමණි. පචයා වැනි වංචනිකයකුට, බොරුවට ඉංජිනේරුවකු ලෙස පෙනී සිට සමාජය රැවටීම අමාරු දෙයක් නොවේ.

  4. Shiva l says:

    He recently introduced bus lane on his own but it was a big failure and all his projects are failures after joining UNP

Main News